刷新历史纪录!广西长洲船闸单月过货量突破2444万吨
刷新历史纪录!广西长洲船闸单月过货量突破2444万吨
刷新历史纪录!广西长洲船闸单月过货量突破2444万吨记者(jìzhě)从广西交通运输厅了解到,5月1日至5月31日,广西长洲船闸单月(dānyuè)过货量突破2444万吨(wàndūn),同比增长9.24%,刷新历史纪录。
西江(xījiāng)航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要(zhòngyào)组成部分。长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级(tījí)枢纽,也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区(qū)的“咽喉”,承担着广西内河90%的货运量。
今年以来,长洲船闸(chuánzhá)曾一度受广西水情持续偏枯(piānkū)、长洲一线二线船闸因超水头问题长时间退出运行、长洲三线船闸停航39天大修等不利因素影响(yǐngxiǎng),过货量下跌。
随着5月汛期的(de)到来,西江流域下游水位逐步回升,大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在每秒7000立方米左右,西江通航条件(tiáojiàn)持续改善(gǎishàn)。
面对这一宝贵(bǎoguì)的“窗口期(chuāngkǒuqī)”,广西港航发展中心及时取消对出港、过闸船舶数量的限制,西江集团最大限度(xiàndù)发挥24小时通航优势,让更多船舶能够快速通过。此举极大地(dì)提升了船舶周转效率,充分释放了西江黄金水道运输潜能。
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记者(jìzhě)从广西交通运输厅了解到,5月1日至5月31日,广西长洲船闸单月(dānyuè)过货量突破2444万吨(wàndūn),同比增长9.24%,刷新历史纪录。

西江(xījiāng)航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要(zhòngyào)组成部分。长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级(tījí)枢纽,也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区(qū)的“咽喉”,承担着广西内河90%的货运量。

今年以来,长洲船闸(chuánzhá)曾一度受广西水情持续偏枯(piānkū)、长洲一线二线船闸因超水头问题长时间退出运行、长洲三线船闸停航39天大修等不利因素影响(yǐngxiǎng),过货量下跌。
随着5月汛期的(de)到来,西江流域下游水位逐步回升,大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在每秒7000立方米左右,西江通航条件(tiáojiàn)持续改善(gǎishàn)。
面对这一宝贵(bǎoguì)的“窗口期(chuāngkǒuqī)”,广西港航发展中心及时取消对出港、过闸船舶数量的限制,西江集团最大限度(xiàndù)发挥24小时通航优势,让更多船舶能够快速通过。此举极大地(dì)提升了船舶周转效率,充分释放了西江黄金水道运输潜能。
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